充電樁安裝直流快充需要額外單獨(dú)建設(shè)變壓器，涉及到的土地使用審批手續(xù)非常繁瑣，此外，大電流保護(hù)技術(shù)和方法更加復(fù)雜，改造、安裝和運(yùn)營(yíng)成本更高，所以汽車(chē)充電樁并不適合個(gè)人投資者入局。小區(qū)安裝了新能源汽車(chē)充電樁，讓新能源車(chē)車(chē)主傷透腦筋的并非找充電樁，而是燃油車(chē)占位的問(wèn)題。燃油車(chē)“霸占”充電車(chē)位，新能源車(chē)主也只能干瞪眼、直跺腳。這也是制約著汽車(chē)充電樁發(fā)展的一個(gè)不利因素。而反觀電動(dòng)自行車(chē)充電樁（兩輪充電樁）市場(chǎng)，首先從初期投入成本來(lái)講，電動(dòng)自行車(chē)充電樁占地面積小，無(wú)論是立柱式還是壁掛式，占地成本相較于汽車(chē)充電樁就已經(jīng)低了幾倍。要考慮的就是充電樁項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)。深圳小區(qū)汽車(chē)充電樁解決方案

充電樁按照安裝方式、安裝地點(diǎn)、充電接口、充電方式等可以分為多種類(lèi)型充電樁：交直流一體充電樁既可實(shí)現(xiàn)直流充電，也可實(shí)現(xiàn)交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶(hù)少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。充電站不單單是一個(gè)充電設(shè)備集中站點(diǎn)，一方面它為用戶(hù)提供了更加智能便捷的充電服務(wù)；另一方面它將所有電動(dòng)汽車(chē)集中規(guī)范到一個(gè)點(diǎn)停放充電，從源頭上避免了用戶(hù)違規(guī)充電引發(fā)的安全事故?，F(xiàn)在想要投資小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁可以選擇的加盟品牌越來(lái)越多，既然是投資小區(qū)周邊的充電樁就應(yīng)該先調(diào)查下小區(qū)的情況是否符合安裝充電樁，其中要調(diào)查有哪些小區(qū)在布線方面適合安裝什么樣的充電樁，以及這些小區(qū)中電動(dòng)車(chē)的數(shù)量比例如何，還有就是小區(qū)物業(yè)是否愿意合作等，確定這些再來(lái)挑選小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁的加盟品牌。廣州14KW充電樁品牌充電樁提高產(chǎn)品使用的效率和壽命。

充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。除此以外，在小區(qū)、購(gòu)物中心、商廈、學(xué)校、我們的等地方也設(shè)立充電樁以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求。電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣、應(yīng)用，持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來(lái)大量需求。目前，電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型包括轎車(chē)、SUV、MPV、客車(chē)、貨車(chē)、自己的車(chē)等。用充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電。

充電樁由專(zhuān)業(yè)電工連接電源線連接較終電源線時(shí)，需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設(shè)備外加裝有空氣開(kāi)關(guān)。確認(rèn)安全無(wú)誤后，再通電測(cè)試充電樁運(yùn)行是否正常。檢查信號(hào)強(qiáng)度由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上相提并論，所以較終需檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上的光線相提并論，因此要確定光線是否充足，才能便于人們使用。明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水，明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時(shí)，這些操作都需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作并安裝充電樁，才能確保安全性。充電樁可靈活支持不同的功能擴(kuò)展。

充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡(jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。主流電瓶車(chē)充電樁合作廠家，都是以售賣(mài)設(shè)備為主。深圳電車(chē)充電樁廠家推薦

充電樁滿(mǎn)足交流充電的各種充電模式。深圳小區(qū)汽車(chē)充電樁解決方案

電動(dòng)汽車(chē)的充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，它的充電性能關(guān)系到了電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是在人們購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的關(guān)心點(diǎn)之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則，此外，還需要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。快速充電器的控制系統(tǒng)采用了充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。近幾年，隨著國(guó)家支持的新能源汽車(chē)的普及化大眾化，一個(gè)全新的商機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了，投資一個(gè)商用的新能源充電站或者充電樁，前景是很大的。深圳小區(qū)汽車(chē)充電樁解決方案

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